Sản xuất thiết bị đường sắt: cùng cấu trúc với chế tạo máy
Sản xuất toa xe, đầu máy đường sắt dùng đúng cấu trúc chi phí như chế tạo máy & thiết bị công nghiệp — khung gò, hàn kết cấu, lắp ráp động cơ và hệ thống điện.
Cùng cấu trúc với chế tạo máy
Sản xuất toa xe, đầu máy đường sắt — khung gò thân xe, hàn kết cấu, lắp ráp động cơ/hệ thống điện, sơn hoàn thiện — dùng ĐÚNG cấu trúc mười hạng mục như ngành Chế tạo máy & thiết bị công nghiệp. Không có đơn vị đo riêng, không có nhánh công thức riêng, không có khoản chi phí nào mà chế tạo máy chưa có.
Xem bài Chế tạo máy & thiết bị công nghiệp để có đầy đủ mười hạng mục: vật liệu (thép tấm/thanh theo kg), máy móc (máy cắt, máy hàn, thường sở hữu), nhân công, phế phẩm, dụng cụ tiêu hao, gia công ngoài (linh kiện điện tử/động cơ mua sẵn), sửa lại, bao bì, vận chuyển, chi phí chung.
Bài liên quan
- Tính giá thành một cụm máy: cộng từ chi tiết lên, không đo từ máy xuống
Bóc giá thành một máy hoặc cụm thiết bị công nghiệp theo đủ 10 hạng mục: chi tiết tự làm, chi tiết mua ngoài, công lắp ráp, chạy thử — và chỗ hai loại chi tiết dễ bị đếm hai lần.
- Mười hạng mục chi phí sản xuất trong Costdown, theo đúng thứ tự sản xuất
Mười hạng mục chi phí Costdown dùng để tính giá thành một sản phẩm — nguyên vật liệu, máy móc, nhân công, dụng cụ, phế phẩm, sửa lại, gia công ngoài, bao bì, vận chuyển, chi phí chung phân xưởng — kèm công thức và ví dụ từng mục.
Bước tiếp theo
Đọc xong rồi thì cách nhanh nhất để biết con số của mình là gõ thử. Không cần tài khoản, không lưu gì cả.
Tự tính thử với số của bạn →Còn nếu đọc xong bạn nhận ra việc này mình làm rồi: chỗ này để lại được, và người sau đỡ phải đi lại đường bạn đã đi.
Công bố một đề án →