Costo di lavorazione CNC: le dieci categorie, nell'ordine del processo

Dai lo stesso disegno a due preventivisti della stessa officina e vengono fuori due costi diversi. Nessuno dei due ha sbagliato l'aritmetica: hanno incluso cose diverse — e nessuno dei due fogli dice che cosa è rimasto fuori.

È questo il problema che risolve questa guida. Non l'aritmetica, che è facile, ma mettersi d'accordo su cosa entra nel numero perché due calcoli si possano anche solo confrontare.

Perché due persone calcolano lo stesso pezzo in modo diverso

Nella pratica la differenza nasce quasi sempre dagli stessi punti:

• Uno ha contato il materiale entrato in macchina; l'altro il peso del pezzo finito. La differenza è truciolo, e il truciolo è stato pagato.
• Uno ha incluso l'attrezzaggio; l'altro l'ha ripartito su una dimensione di lotto che non ha scritto.
• Uno ha incluso le attrezzature; l'altro le ha trattate come materiale di consumo d'officina.
• Uno ha incluso lo scarto; l'altro ha calcolato i pezzi effettivamente spediti.

Segui il ciclo di lavoro, non la memoria

Il modo affidabile per non lasciare fuori nulla è camminare il pezzo per l'officina in ordine e chiedere a ogni passaggio che cosa ha consumato. Il ciclo di lavoro esiste già sulla commessa — non devi inventare la sequenza.

Lavorare a memoria è ciò che produce i buchi elencati sopra: sbavare, controllare e imballare sono operazioni reali che nessuno pensa come operazioni.

Calcola un pezzo, non un lotto

Inserisci tutto per pezzo. Dove un costo è davvero per lotto — attrezzaggio, primo pezzo, minimo fatturabile del trattamentista — dividilo per la dimensione del lotto e scrivi quale dimensione hai usato.

Le dieci categorie, nell'ordine in cui il pezzo si muove

1. Materiale — materiale prelevato, non peso del pezzo

Prendi il peso o la lunghezza del materiale prelevato dal magazzino, non il peso del pezzo finito. Tutto quello che hai asportato in macchina è stato comprato e pagato.

Il truciolo ha un valore di rivendita e non è zero — ma usa il prezzo della pesata del rottamaio, non il prezzo a cui hai comprato la barra. Sottrarre la differenza due volte, una come materiale ridotto e una come recupero, rende il foglio bello in un modo semplicemente falso.

2. Tempo macchina — la tariffa oraria

Ore macchina per pezzo per la tariffa di quella macchina. Un centro a cinque assi e una segatrice manuale non condividono la tariffa, e farne la media su tutta l'officina nasconde proprio le differenze su cui vorresti agire.

Includi l'attrezzaggio, diviso per la dimensione del lotto. Una tiratura corta in cui l'attrezzaggio domina è un pezzo genuinamente più caro, e il foglio deve dirlo.

3. Manodopera — il tempo dell'operatore

Tempo presidiato per pezzo. Se un operatore segue più macchine, dividi di conseguenza — è normale e deve comparire come meno manodopera per pezzo, che è esattamente il motivo per cui le officine lo fanno.

Se puoi, tieni il tempo di controllo e di sbavatura separato dal tempo di lavorazione. Si comportano in modo diverso al variare del volume, e unirli ti toglie la possibilità di vedere quale sta crescendo.

4. Attrezzature — inserti e frese si consumano per pezzo

Costo dell'utensile diviso il numero di pezzi che produce prima del cambio. È tutto il calcolo, e non serve un nuovo sistema di misura — la guida dedicata spiega come ricavare il numero da registri che già tieni.

5. Scarto — pezzi persi lungo la strada

Un pezzo scartato al collaudo finale ha consumato tutto ciò che c'era prima, non solo il suo materiale. Dove puoi, registra in quale operazione è avvenuta la perdita; dove non puoi, registra un totale e dì che è un totale.

6. Rilavorazione — recuperato, a un costo

Tempo in più e attrezzature in più per riportare un pezzo in tolleranza. Se la tua officina non rilavora nulla, inserisci zero invece di lasciare il campo vuoto — zero significa che ci hai pensato, vuoto significa che nessuno lo sa.

7. Conto lavoro — lavoro che esce dallo stabilimento

Trattamento termico, galvanica, anodizzazione, rettifica, verniciatura. Usa il prezzo del fornitore per il lotto diviso i pezzi del lotto, e includi il trasporto in andata e ritorno — è poco a pezzo e non è zero.

Se il terzista scarta pezzi e il contratto lascia a te l'onere, anche quello va qui.

8. Imballo

Scatole, divisori, sacchetti, protettivo antiruggine, pallet. Conta quello che un pezzo consuma davvero — una scatola che contiene molti pezzi contribuisce con una frazione di scatola.

9. Trasporto — portarlo al cliente

Costo di una spedizione diviso i pezzi che contiene. Quando spedisci in porto assegnato e non ti costa nulla, inserisci zero e annota perché.

10. Costi generali di stabilimento — lo strato sopra a tutto

Superficie, illuminazione, supervisione, manutenzione, consumabili troppo piccoli per essere tracciati uno per uno. Su qualunque base tu ripartisca — le ore macchina sono l'usuale in un'officina meccanica — usa sempre la stessa base, altrimenti i tuoi stessi calcoli smettono di essere confrontabili tra loro.

Dieci cose da controllare prima di pubblicare

1. Il materiale è quello prelevato dal magazzino, non il peso del pezzo finito.
2. Il recupero del truciolo usa il prezzo del rottamaio e non è sottratto due volte.
3. La tariffa macchina è quella di quella macchina, non una media d'officina.
4. L'attrezzaggio è incluso e la dimensione del lotto è scritta.
5. Le attrezzature sono costo diviso pezzi tra due cambi, non una stima a occhio.
6. Lo scarto riflette il valore perso nell'operazione in cui si è perso.
7. La rilavorazione è zero, non vuota, se non rilavori.
8. Il conto lavoro include il trasporto andata e ritorno.
9. L'energia compare esattamente una volta.
10. I costi generali usano la stessa base degli altri tuoi calcoli.

Vale la pena tenere quell'elenco anche se non pubblichi mai il calcolo. Ogni voce è un modo in cui il numero esce più basso della realtà, che è la direzione che costa denaro a un'officina quando preventiva.