Costo dei componenti aeronautici: come le lavorazioni meccaniche, più il costo della documentazione
Scomposizione di un componente aeronautico: il percorso di calcolo è quello delle lavorazioni meccaniche, ma il materiale è caro, quindi decide il rapporto di asportazione, e la documentazione di certificazione è un costo reale da inserire.
La catena delle operazioni è quella delle **lavorazioni meccaniche**: materiale, attrezzaggio, passate utensile, misurazioni. Leggi prima il testo delle lavorazioni; tutto il modo di calcolare ore macchina e durata utensile vale senza modifiche.
Due cose sono diverse ed entrambe fanno sì che il costo sia molto più alto di quello di un pezzo della stessa forma in un altro settore.
Il rapporto di asportazione è la cifra che decide
I componenti aeronautici si ricavano di norma dal pieno, quindi la maggior parte della massa del materiale diventa truciolo. In altri settori non è un problema perché il materiale è economico; qui è molto caro, quindi **il denaro che se ne va in truciolo può essere maggiore di tutta la manodopera di lavorazione**.
Come misurarlo: peso del materiale prelevato dal magazzino diviso il peso del pezzo finito. Inserisci a peso del **materiale**, non del pezzo — è l'errore più comune e sottostima il costo di parecchio.
Documentazione e certificazione sono costi reali
Un pezzo è utilizzabile solo con la documentazione che lo accompagna. Quella documentazione costa denaro vero e non sta in nessuna riga se non la inserisci apposta:
- Manodopera per redigere e conservare la documentazione di lotto — inseriscila in manodopera, con la causa dichiarata.
- Controlli non distruttivi secondo i requisiti — in conto lavoro se affidati a terzi, o in ore macchina se interni.
- Costo di mantenimento della certificazione e degli audit periodici — nei costi generali.
- Pezzi respinti per mancanza di tracciabilità, e non per dimensione — restano difettosi, ma con la causa registrata.
L'ultimo punto merita attenzione: è un tipo di difetto che nessun miglioramento di lavorazione raggiungerà. Separare le cause è la condizione per sapere se stai curando la malattia giusta.
Le dieci categorie — prese dalle lavorazioni, tre cambiamenti
| Categoria | Cosa cambia |
|---|---|
| Materiale | Inserito a peso del materiale prelevato dal magazzino; il rapporto di asportazione è una cifra che deve restare scritta |
| Manodopera | Si aggiunge una riga di manodopera di documentazione e tracciabilità, separata da quella di produzione |
| Costi generali | Si aggiunge il costo di mantenere la certificazione e gli audit periodici |
Le altre sette categorie si applicano come nel testo delle lavorazioni meccaniche, compreso il modo di calcolare il costo utensili — che in questo settore pesa molto, perché i materiali difficili da lavorare consumano i taglienti più in fretta.
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