Lompat ke konten utama

Menghitung biaya angkutan barang: truk dan solar, jangan lupa muatan balik kosong

Menguraikan biaya angkutan truk dalam sepuluh kategori. Penyusutan truk dan solar paling besar; tanpa memasukkan perjalanan balik kosong, biaya per rit jauh terlalu rendah.

Diperbarui

Satuannya bisa per rit, per ton-km, atau per palet. Apa pun pilihannya, kesepuluh kategori harus dibagi ke satuan yang sama.

Urutan perjalanan

  1. Penjadwalan dan muat
  2. Berangkat
  3. Bongkar dan menunggu
  4. Pulang (bermuatan atau kosong)
  5. Pemeriksaan dan servis

Yang paling sering hilang: perjalanan balik kosong

Kalau hanya menghitung perjalanan berangkat, solar, uang sopir, dan keausan saat pulang hilang. Tanpa muatan balik, seluruh biaya pulang-pergi ditanggung muatan berangkat — hitung satu rit sebagai pulang-pergi.

Waktu tunggu juga: antre di gudang pelanggan adalah upah sopir yang nyata, tetapi tidak terlihat di kilometer.

Sepuluh kategori

Alat (truk: milik sendiri isi harga beli dan umur, leasing isi cicilan bulanan dikali bulan). Material/energi (solar — liter sebenarnya dibagi jumlah rit). Upah (gaji dan uang jalan sopir dibagi rit, termasuk menunggu). Bahan habis pakai (ban dibagi umur kilometer, oli). Jasa luar (truk mitra). Susut (klaim barang rusak). Pekerjaan ulang (salah kirim, kirim ulang). Kemasan (stretch film, tali pengikat). Angkutan (tol, penyeberangan). Overhead (pool, admin, asuransi, KIR).

Bukti yang sudah ada

  • Surat jalan dan data GPS
  • Nota BBM
  • Catatan servis
  • Catatan klaim dan kirim ulang

Panduan terkait

Langkah berikutnya

Setelah membacanya, cara tercepat melihat angka Anda sendiri adalah mengetikkannya. Tanpa akun, tidak ada yang disimpan.

Hitung dengan angka Anda sendiri

Dan kalau setelah membaca Anda sadar sudah pernah melakukannya: tinggalkan di sini, agar orang berikutnya tidak perlu menempuh jalan yang sudah Anda lalui.

Terbitkan sebuah kasus
Menghitung biaya angkutan barang: truk dan solar, jangan lupa muatan balik kosong | costdown.org