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Costo dell'imballaggio per pezzo: si calcola sui pezzi per collo, non sul peso

Come ricavare il costo dell'imballaggio di un pezzo - cartone, sacchetto, imbottitura, etichetta, pallet - dal numero di pezzi per collo, e perché l'imballaggio non va messo nel materiale.

Aggiornato

L'imballaggio esce dallo stabilimento insieme al prodotto e si dimentica facilmente, perché non è sul disegno. Questo articolo mostra come ridurlo a un numero per pezzo e dove passano i suoi confini con le due categorie con cui viene più spesso confuso: materiale e trasporto.

Questo articolo non dice quale quota del vostro costo dovrebbe essere l'imballaggio. Quella quota dipende da un prodotto pesante o voluminoso, fragile o no, per il mercato interno o per l'export: non esiste un riferimento comune, e adottare quello di un altro significa darsi un obiettivo che non è mai stato vostro.

Perché l'imballaggio è una categoria a sé e non materiale

Il materiale si calcola come peso per prezzo diviso resa. L'imballaggio non ha nessuna delle tre: un cartone non ha «peso per pezzo» e non ha resa.

Si calcola sui PEZZI PER COLLO: quanti pezzi stanno in un imballo. Sono due aritmetiche diverse, e mescolarle sbaglia entrambe le categorie in un colpo solo.

C'è una seconda ragione, ed è del mestiere: «quanto del mio costo è imballaggio» è una domanda che compratori e uffici export fanno di continuo. Fusa nel materiale, non ha più risposta.

Imballaggio

Scatole, sacchi, schiuma protettiva, etichette, pallet - tutto ciò che esce dallo stabilimento con il prodotto.

Inseritelo quando l'imballaggio è materiale, o quando il miglioramento lo riguarda (nuova specifica scatola, eliminazione di un rivestimento, stampa diretta delle etichette).

Esempio: un cartone da 15.000 contiene 25 pezzi, volume 2.000 al mese -> 2.000 / 25 = 80 cartoni x 15.000 = 1.200.000 al mese, cioè 600 a pezzo.

Ogni tipo di imballaggio su una riga propria: cartone su una, sacchetto PE su un'altra, imbottitura su un'altra, etichetta su un'altra. Fusi in una riga sola, un miglioramento che elimina l'imbottitura interna non ha dove comparire.

Come inserire un imballo a rendere

Vassoi in plastica, cassette e rastrelliere riutilizzati non si addebitano a prezzo pieno ogni volta. Dividete il prezzo d'acquisto per il numero di giri che regge e inserite il costo per giro: lo stesso ragionamento degli utensili di consumo.

Se pagate il trasporto per far tornare i vuoti, quel trasporto appartiene alla Logistica, non a qui.

Cosa NON va qui

  • Trasporto su gomma, via mare o aereo - quella è Logistica. Qui si conta la COSA che comprate, non il suo spostamento.
  • L'imballaggio in cui è arrivato il materiale IN INGRESSO - era già dentro il prezzo pagato per quel materiale.
  • La manodopera dell'imballare - è tempo di una persona e appartiene alla Manodopera. Qui solo il materiale da imballo.
  • I pallet che girano dentro lo stabilimento e non partono con la merce - sono mezzi dello stabilimento, più vicini alle Spese generali.

Quando conviene tenerlo separato

Quando il prodotto è leggero ma ingombrante: imballaggio e trasporto insieme possono superare la bolletta del materiale, e nessuno ci crede finché non vede il numero.

E quando il vostro miglioramento è un cambio di confezionamento: metterne di più per cartone abbassa questa categoria E la Logistica, cosa che non si vede guardando solo il totale.

Provate con i vostri numeri: aprire il calcolatore e scegliere la categoria Imballaggio.

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