Перейти к основному содержанию

Расчёт себестоимости машины: складывайте от деталей, а не делите часы вниз

Машина — это сборка из изготовленных, покупных и заказанных на стороне деталей, каждая считается по-своему. Как их сложить, где прячется двойной счёт и почему пусконаладка — это строка затрат.

Обновлено

Все отрасли, рассмотренные до сих пор, считают **одну вещь, проходящую последовательность станков**. Эта — нет. Изделие представляет собой сборку из десятков или сотен деталей, у каждой свой маршрут, и значительную часть вы вообще не изготавливали.

Поэтому направление расчёта меняется на обратное: вы **складываете от деталей**, а не делите станко-часы вниз на изделие.

Разделите детали на три типа, прежде чем что-либо считать

ТипЧто этоКак считается
Изготовленная у себяВы её обрабатываете или изготавливаетеВсе десять категорий как отдельная деталь — используйте руководство по обработке или по листовому металлу
ПокупнаяПодшипники, двигатели, цилиндры, крепёж, шкафы управленияЦена закупки × количество. Ни труда, ни станочного времени
Заказанная на сторонеВаша конструкция, чужой цехЕго цена за штуку, вводится как кооперация — НЕ как материал
Двойной счёт живёт в третьей строке. Если вы даёте материал и платите за обработку, это **две строки**: ваш материал и его работа. Если материал его — это одна строка, и добавить материал ещё раз значит начислить металл, который вы никогда не покупали.

Десять категорий

1. Материал

Две очень разные половины. Заготовки для своих деталей, взятые как отпущенные со склада, а не по готовому весу. И покупные комплектующие по цене закупки — обычно **самая крупная** отдельная доля машины и та, которую чаще всего занижают, потому что она приходит размазанной по множеству мелких заказов.

Оставить калькуляцию пустой, потому что мелочь ещё не просуммирована, — это и есть способ, которым себестоимость выходит правдоподобной и неверной. Крепёж, кабель и фитинги на машине — не округление.

2. Станочное время

Только для своих деталей. Покупные и заказанные на стороне не потребляют вашей станочной мощности.

3. Труд — три отдельных блока

  1. Изготовление своих деталей.
  2. Механическая сборка — часы на стенде.
  3. Электромонтаж, трубопроводы и пусконаладка, обычно другая профессия с другой ставкой.
Одна слитая строка «труд сборки» не может ответить на главный вопрос этой отрасли: деньги в изготовлении деталей или в их сборке? Два ответа ведут к совершенно разным программам улучшений, и калькуляция должна уметь их различать.

4. Оснастка

Инструмент и расходники для своих деталей, делённые на детали между заменами. Приспособления, изготовленные специально под эту машину, **сюда не идут**: они единовременные, и у них своё руководство.

5. Брак

Одна забракованная деталь задерживает отгрузку целой машины, потому что машина без одной детали — не машина. Здесь у брака есть последствие в виде задержки сверх стоимости материала — отметьте это в тексте подтверждения, даже если для этого нет отдельного поля.

6. Доработка

Два вида, различающихся на порядок: исправить деталь до сборки и исправить её после того, как машина собрана и её надо разбирать заново. Второй и остаётся вне калькуляции.

7. Кооперация

Термообработка, гальваника, покраска, литьё, лазерная резка. Цена подрядчика за партию, делённая на детали, плюс перевозка туда и обратно, плюс детали, которые он испортил, если это на вас.

8. Пусконаладка и приёмочные испытания

Операция, которой у других отраслей почти нет и без которой эта не отгружает: машина должна отработать до отправки.

Это расходует время инженера, энергию, расходники и испытательный материал, если машина должна делать настоящие детали, чтобы себя показать. Отдельного поля нет, поэтому вводите в труд и материал — но **скажите об этом в примечаниях подтверждения**, иначе читатель решит, что вы переплатили за расходники.

9. Упаковка и отгрузка

Обрешётка, а иногда разборка для перевозки и сборка на месте. Время разборки и повторной сборки — это **труд**, а не перевозка: записывайте так и отмечайте почему.

10. Общезаводские расходы

Площадь, энергия, руководство, склад. Распределение по станко-часам в этой отрасли вводит в заблуждение, потому что машина проводит бо́льшую часть жизни на сборочном стенде, а не внутри другого станка. Распределение по **общим часам труда** обычно ближе к реальности.

Три проверки

  1. Детали, заказанные на стороне, для которых вы дали материал, — это две строки, а не полторы.
  2. Труд изготовления и труд сборки разделены.
  3. Единовременные затраты обрабатываются отдельно — см. следующее руководство, именно там эта отрасль теряет деньги.

Похожие руководства

Расчёт себестоимости машины: складывайте от деталей, а не делите часы вниз | costdown.org