Стоимость упаковки на единицу: считается по вложению в короб, а не по весу
Как получить стоимость упаковки одной единицы - короб, пакет, прокладка, этикетка, паллета - из числа единиц в упаковке, и почему упаковку нельзя относить к материалам.
Упаковка уезжает с завода вместе с изделием и легко забывается, потому что её нет на чертеже. Здесь о том, как свести её к одной цифре на единицу и где проходят её границы с двумя статьями, с которыми её путают чаще всего: материалом и перевозкой.
Почему упаковка - отдельная статья, а не материал
Материал считается как масса, умноженная на цену и делённая на выход годного. У упаковки нет ни одного из трёх: у короба нет «массы на единицу» и нет выхода годного.
Она считается по ВЛОЖЕНИЮ - сколько единиц входит в одну упаковку. Это две разные арифметики, и смешение их ломает обе статьи разом.
Упаковка
Картонки, мешки, защитная пена, этикетки, паллеты - всё, что покидает предприятие вместе с продуктом.
Вводите, когда упаковка является материалом, или когда улучшение касается её (новая спецификация коробки, отказ от вкладыша, прямая печать этикеток).
Пример: короб за 15 000 вмещает 25 единиц, объём 2 000 в месяц -> 2 000 / 25 = 80 коробов x 15 000 = 1 200 000 в месяц, то есть 600 на единицу.
Каждый вид упаковки - своей строкой: короб одной, пакет ПЭ другой, прокладка третьей, этикетка четвёртой. Слитые в одну строку, они не оставляют места, где могло бы проявиться улучшение, убравшее внутреннюю прокладку.
Как вносить оборотную тару
Пластиковые лотки, ящики и стойки многократного использования не списываются по полной цене каждый раз. Разделите цену покупки на число оборотов, которые она выдерживает, и внесите стоимость одного оборота - та же логика, что и у расходного инструмента.
Если вы платите за возврат пустой тары, эта перевозка относится к статье «Логистика», а не сюда.
Что сюда НЕ входит
- Автомобильная, морская или авиаперевозка - это «Логистика». Здесь считается ВЕЩЬ, которую вы покупаете, а не её перемещение.
- Упаковка, в которой пришёл ВХОДЯЩИЙ материал, - она уже была в цене, уплаченной за материал.
- Труд упаковщиков - это время человека, оно относится к статье «Труд». Здесь только упаковочные материалы.
- Паллеты, которые ходят по цеху и не уезжают с товаром, - это средства цеха, ближе к «Цеховым накладным».
Когда стоит выделять эту статью
Когда изделие лёгкое, но объёмное: упаковка и перевозка вместе могут превзойти счёт за материал, и в это никто не верит, пока не увидит цифру.
И когда ваше улучшение - смена схемы укладки: больше единиц в коробе снижает эту статью И «Логистику» сразу, чего не видно, если смотреть только на итог.
Проверьте на своих цифрах: открыть калькулятор и выбрать статью «Упаковка».
Похожие руководства
- Десять категорий себестоимости производства в порядке техпроцесса
Десять категорий, которые Costdown использует для расчёта себестоимости продукта — материалы, оборудование, труд, оснастка, брак, доработка, аутсорсинг обработки, упаковка, логистика, накладные расходы цеха — с формулой и примером для каждой.
- Как заполнить таблицы затрат «До» и «После», чтобы процент экономии посчитался верно
Как вносить каждую строку в таблицы затрат до и после - наименование, нормативный код, производитель, месячный объём, время цикла - чтобы система верно посчитала процент экономии, ROI и срок окупаемости.
Другие статьи этой отрасли
- Как задокументировать проект снижения затрат, чтобы ему поверили
- Реальна ли экономия? Узкие места и три пути, которыми цифра превращается в деньги
- Шесть полей, которые почти никто не заполняет, и в какую сторону каждое искажает себестоимость
- Стоимость исправления брака на деталь: как считать и почему это не брак
- Стоимость кооперации: цена за деталь и граница с перевозкой
- Распределение цеховых накладных на изделие без двойного счёта
- Формулы себестоимости: две формулы, два разных вопроса