Costo de ensamble de PCB: componentes, colocaciones y todo lo que el BOM no muestra
Costear una tarjeta ensamblada en las diez categorías. Dos cosas separan a este giro del resto: la lista de materiales domina el costo, y el tiempo de máquina sigue el número de colocaciones, no el de tarjetas.
Dos cosas hacen distinto a este giro de todos los demás que aquí se cubren. La lista de materiales normalmente **domina** el costo — muchas veces varias veces todo lo demás junto. Y el tiempo de máquina no sigue tarjetas, sigue **colocaciones**, así que dos tarjetas del mismo tamaño pueden diferir varias veces en costo de ensamble.
Las diez categorías, en orden de producción
1. Componentes — la lista de materiales
Cada línea al precio que realmente pagas en tu cantidad de compra, no a precio de catálogo por un carrete que nunca vas a comprar. Incluye la tarjeta desnuda e incluye las partes montadas a mano.
Los componentes que no se montan hay que marcarlos como tales, no borrarlos — una línea de BOM que desaparece sin ruido es indistinguible de una que se olvidó, y seis meses después nadie puede decir cuál de las dos pasó.
2. Tiempo de máquina — por colocación, no por tarjeta
El tiempo de la colocadora es proporcional al número de colocaciones, así que costéalo así. La refusión es distinta: el horno procesa una tarjeta en un tiempo fijo sin importar cuántas partes lleve, así que se costea por tarjeta, o por panel si corres tarjetas en arreglo.
Mezclar las dos en una sola «tarifa de ensamble por tarjeta» es lo que hace que una tarjeta densa se vea barata y una despoblada se vea cara. Los dos errores son grandes.
3. Mano de obra
Operación de máquina, colocación manual, inspección, retoque, prueba funcional. La colocación manual es el bloque que peor escala — un puñado de componentes de forma irregular puede costar más mano de obra que varios cientos de colocaciones de máquina.
4. Consumibles
Pasta de soldadura, soldadura de hilo, fundente, esténcil, boquillas, agentes de limpieza. Los esténciles son por diseño — divide entre las tarjetas que producirá el esténcil a lo largo de su vida, no entre un pedido.
5. Scrap
Tarjetas que fallan y no se pueden recuperar. Valúalas en la etapa donde fallaron: una tarjeta que falla la prueba funcional consumió todos los componentes más todo el ensamble, lo que la vuelve uno de los eventos de scrap más caros de cualquier giro.
6. Retrabajo
Reemplazar un componente, volver a soldar una junta, corregir polaridad. Casi toda línea de ensamble retrabaja algo, así que un cero aquí es inusual — si de verdad es cero, captura cero en lugar de dejarlo vacío.
7. Maquila
Recubrimiento conforme, encapsulado, pruebas especializadas, programación, integración en gabinete. Precio del proveedor por lote entre tarjetas, más transporte de ida y vuelta.
8. Empaque
Bolsas antiestáticas, charolas, barrera de humedad, desecante, indicadores de humedad. En este giro no es opcional — el empaque es parte de lo que mantiene funcional al producto, así que es el lugar equivocado para recortar sin medir.
9. Flete
Ligero y de alto valor. Costea por embarque dividido entre tarjetas; aquí el seguro merece renglón aparte, porque la mercancía vale mucho más de lo que pesa.
10. Gastos indirectos de planta
Espacio, control de estática, control de humedad, almacenamiento seco para componentes sensibles a la humedad, supervisión. El almacenamiento seco es un costo recurrente real que sólo este giro carga, y va aquí en lugar de en ningún lado.
Tres revisiones
- Los precios de componentes son a tu cantidad de compra, no de catálogo.
- El tiempo de colocación es por colocación; el de refusión es por tarjeta o por panel.
- Las partes montadas a mano se costean como mano de obra, no dobladas dentro del tiempo de máquina.
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