Costo de mecanizado CNC: las diez categorías, en orden de proceso

Dale el mismo plano a dos cotizadores del mismo taller y salen dos costos distintos. Ninguno hizo mal la aritmética: incluyeron cosas distintas — y ninguna de las dos hojas dice qué se quedó fuera.

Ése es el problema que resuelve esta guía. No la aritmética, que es fácil, sino **ponerse de acuerdo en qué entra en la cifra** para que dos costeos siquiera se puedan comparar.

Por qué dos personas costean distinto la misma pieza

En la práctica la diferencia sale casi siempre de los mismos lugares:

• Uno contó el material que entró a la máquina; el otro contó el peso de la pieza terminada. La diferencia es viruta, y la viruta ya se pagó.
• Uno incluyó el cambio de modelo; el otro lo prorrateó sobre un tamaño de lote que no dejó escrito.
• Uno incluyó el herramental; el otro lo trató como consumible de taller.
• Uno incluyó el scrap; el otro costeó las piezas que sí se embarcaron.

Sigue la hoja de ruta, no tu memoria

La manera confiable de no dejar nada fuera es caminar la pieza por el taller en orden y preguntar en cada paso qué consumió. La hoja de ruta ya existe en el vale de producción — no tienes que inventar la secuencia.

Trabajar de memoria es lo que produce los huecos de arriba: rebabear, inspeccionar y empacar son operaciones reales que nadie piensa como operaciones.

Costea una pieza, no un lote

Captura todo por pieza. Donde un costo sea realmente por lote — cambio de modelo, primera pieza, un cargo mínimo del recubridor — divídelo entre el tamaño de lote y **deja escrito qué tamaño de lote usaste**.

Las diez categorías, en el orden en que se mueve la pieza

1. Material — material entregado, no peso de la pieza

Toma el peso o la longitud del material **entregado por almacén**, no el peso de la pieza terminada. Todo lo que arrancaste en máquina se compró y se pagó.

La viruta tiene valor de reventa y no es cero — pero usa el precio del ticket de báscula del chatarrero, no el precio al que compraste la barra. Restar la diferencia dos veces, una como material reducido y otra como recuperación, hace que la hoja se vea bien de una manera simplemente falsa.

2. Tiempo de máquina — la tarifa hora-máquina

Horas-máquina por pieza por la tarifa de **esa** máquina. Un centro de cinco ejes y una sierra cinta manual no comparten tarifa, y promediarlas para todo el taller esconde justo las diferencias sobre las que querrías actuar.

Incluye el cambio de modelo, dividido entre el tamaño de lote. Una corrida corta donde domina el setup es una pieza genuinamente más cara, y la hoja debe decirlo.

3. Mano de obra — el tiempo del operario

Tiempo atendido por pieza. Si un operario atiende varias máquinas, divide en consecuencia — es normal y debe aparecer como menos mano de obra por pieza, que es justamente por lo que los talleres lo hacen.

Si puedes, mantén separados el tiempo de inspección y el de rebabeo del tiempo de corrida. Se comportan distinto cuando cambia el volumen, y juntarlos te quita la posibilidad de ver cuál está creciendo.

4. Herramental — insertos y cortadores se gastan por pieza

Costo de la herramienta dividido entre el número de piezas que produce antes de cambiarla. Ése es todo el cálculo, y no requiere un sistema de medición nuevo — la guía dedicada explica cómo sacar el número de registros que ya llevas.

5. Scrap — piezas perdidas en el camino

Una pieza desechada en inspección final consumió todo lo anterior, no sólo su material. Donde puedas, registra **en qué operación** ocurrió la pérdida; donde no, registra un total y di que es un total.

6. Retrabajo — rescatada, con un costo

Tiempo extra y herramental extra para regresar una pieza a tolerancia. Si tu taller no retrabaja nada, captura **cero** en lugar de dejar el campo vacío — cero significa que lo consideraste, vacío significa que nadie sabe.

7. Maquila — trabajo que sale de la planta

Tratamiento térmico, recubrimiento, anodizado, rectificado, pintura. Usa el precio del proveedor por el lote dividido entre las piezas del lote, e incluye el **flete de ida y vuelta** — es poco por pieza y no es cero.

Si el proveedor desecha piezas y el contrato te deja cargando con eso, también va aquí.

8. Empaque

Cajas, separadores, bolsas, inhibidor de óxido, tarimas. Cuenta lo que consume una pieza de verdad — una caja que lleva muchas piezas aporta una fracción de caja.

9. Flete — llevarla al cliente

Costo de un embarque dividido entre las piezas que lleva. Cuando embarcas por cuenta del cliente y no te cuesta nada, captura cero y anota por qué.

10. Gastos indirectos de planta — la capa sobre todo lo demás

Espacio de piso, iluminación, supervisión, mantenimiento, consumibles demasiado pequeños para rastrear uno por uno. Sobre la base que prorratees — horas-máquina es lo habitual en un taller de maquinados — **usa siempre la misma base**, o tus propios costeos dejan de ser comparables entre sí.

Diez cosas que revisar antes de publicar

1. El material es el entregado por almacén, no el peso de la pieza terminada.
2. La recuperación de viruta usa el precio del chatarrero y no se resta dos veces.
3. La tarifa de máquina es la de esa máquina, no un promedio del taller.
4. El cambio de modelo está incluido y el tamaño de lote está escrito.
5. El herramental es costo dividido entre piezas por cambio, no una suposición.
6. El scrap refleja el valor perdido en la operación donde se perdió.
7. El retrabajo es cero, no vacío, si no retrabajas.
8. La maquila incluye el flete de ida y vuelta.
9. La electricidad aparece exactamente una vez.
10. Los gastos indirectos usan la misma base que tus otros costeos.

Esa lista vale la pena aunque nunca publiques el costeo. Cada punto es una manera de que la cifra salga más baja que la realidad, que es la dirección que le cuesta dinero a un taller al cotizar.