초기비용 — 설계·치구·1호기, 그리고 몇 대로 나눌 것인가
수량이 적으면 일회성 비용은 얇아지지 않습니다. 어느 것이 일회성인지 판정하는 법, 나누는 수를 고르는 법, 그리고 무시하면 견적이 싸 보이는데 손해 보는 구조.
양산에서는 일회성 비용이 거대한 숫자로 나뉘어 사실상 사라집니다. 이 업종의 수량으로 같은 비용을 나누면 전혀 사라지지 않습니다 — 재료비를 넘는 경우도 있습니다.
기계 업체가 손해 보는 지점이 여기이고, 오류는 언제나 한 방향입니다. **실제 원가가 견적한 원가보다 반드시 높습니다.**
어느 것이 일회성인가
판정은 하나. **두 번째 대를 만들 때 이 일을 다시 하는가.** 안 한다면 일회성입니다.
| 비용 | 2호기에도 발생하는가 | 판정 |
|---|---|---|
| 설계, 도면 | 안 함 | 일회성 |
| 전용 치구 | 안 함 | 일회성 |
| NC 프로그램 | 안 함 | 일회성 |
| 1호기 조정, 문제 잡기 | 안 함 | 일회성 |
| 재료, 구매품 | 함 | 대당 |
| 조립 공수 | 함 | 대당 |
| 출하 전 대별 검사 | 함 | 대당 |
어려운 질문: 몇 대로 나눌 것인가
이 오더의 대수인가, 팔릴 것으로 기대하는 대수인가. 둘 다 일리가 있고 답은 크게 다릅니다.
- 이 오더만 — 보수적이고 단가가 높지만, 회수 못 하는 일은 절대 없습니다. 고객 전용 기계라면 이쪽이 적절합니다.
- 예상 총수 — 단가가 내려가고 경쟁력이 붙지만, 아직 없는 오더에 베팅하는 것입니다. 두 번째가 오지 않으면 미회수분이 그대로 손실입니다.
원가에 넣지 않는 경우
설계비나 치구비를 고객이 별도로 지불하는 경우 — 주문기계에서는 흔합니다 — 그건 제품 원가가 아니고, 넣으면 이중청구입니다.
다만 소유 관계를 분명히: 치구가 고객 소유이고 다른 업체로 옮길 수 있다면, 미래의 일에 배분할 수도 없습니다. 비용도 보장도 없는 상태입니다.
왜 손익이 여기서 결정되는가
수량이 적은 업종에서는 일회성 비중이 큽니다. 빠뜨리면 표는 건강해 보이고 견적은 경쟁력 있어 보이고, 그래서 수주합니다 — **실제 원가보다 낮은 가격으로.**
바쁘고 건건이 이익이 나는 것 같은데 연간으로는 계산이 안 맞는 공장의 메커니즘이 이것입니다. 각 건은 「계상한 비용 위에서는」 분명히 이익이 납니다.
일회성이 클 때의 개선 방향
표가 일회성 비중이 크다고 보여 줄 때, 방향은 사이클 단축이 아닙니다. **일회성 작업을 재사용 가능하게 만드는 것**입니다:
- 기종을 가로질러 모듈을 표준화해서, 하나의 설계와 하나의 치구가 여러 오더에 걸치게 한다.
- 공차가 허락하면 전용 치구 대신 범용 치구를 쓴다.
- 설계 중 재사용 가능한 부분과 고객 고유 부분을 나누고, 고객에게는 고유 부분만 청구한다.
이 셋은 일회성 비용이 단가 안에 묻혀 있는 동안에는 보이지 않습니다. 꺼내는 것이 보이기 위한 전제 조건입니다.
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