Coût de revient des travaux publics (routes, ponts, réseaux) : terrassements et évacuation des déblais
Les travaux publics utilisent les mêmes dix catégories que le bâtiment, avec d'autres poids : cubatures de terre, essais externes et évacuation des déblais deviennent les postes majeurs.
L'unité est le mètre linéaire (route, canalisation) ou l'ouvrage (pile, dalot). Dix catégories comme dans le bâtiment, mais des proportions très différentes.
Ordre des travaux
- Implantation et installations
- Terrassements (déblai, remblai, compactage)
- Ouvrages d'art (fondation, structure)
- Chaussée et remblaiement
- Essais et réception
- Évacuation des déblais et gravats
- Remise de l'ouvrage
Trois différences avec le bâtiment
1. Terrassements : les engins commandent
Déblai, transport et compactage dépendent presque uniquement des heures d'engin. Ramener les cubatures au mètre linéaire ; engins propres par amortissement, loués par tarif journalier fois jours.
2. Essais externes : incompressibles
Essais de compactage et de résistance du béton sont souvent confiés à un laboratoire à la demande du maître d'ouvrage. Les saisir en prestation externe : coût par essai fois nombre, sans lien avec les quantités.
3. Déblais : le transport peut dépasser le matériau
La terre extraite doit partir en installation de stockage ; la distance fait le coût. Transport et redevance de dépôt sur deux lignes.
Autres catégories
Matériaux (granulats, enrobés, acier, canalisations), main-d'œuvre (conducteurs d'engins, manœuvres), pertes, consommables (couronnes, disques), reprises, signalisation temporaire, frais de chantier.
Justificatifs
- Métrés des cubatures et journal de chantier
- Procès-verbaux d'essais
- Bons d'évacuation (rotations, site)
- Suivi des heures d'engins
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Et maintenant
Maintenant que c'est lu, le plus rapide pour connaître vos propres chiffres est de les saisir. Sans compte, rien n'est enregistré.
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