Prix de revient du transport ferroviaire : péages d'infrastructure et manœuvres
Le fret ferroviaire suit le cadre commun des transports ; ses postes propres sont les péages d'accès au réseau et les manœuvres en gare de triage.
L'unité est le train-kilomètre ou le conteneur ; les wagons vides se traitent comme des retours à vide.
Deux postes propres au ferroviaire
1. Péage d'infrastructure
Payé au gestionnaire du réseau au kilomètre ou au sillon ; saisir la facture réelle en prestation externe.
2. Manœuvres
Personnel et heures de locomotive pour la formation des trains, séparés de la circulation en ligne, pour voir où il vaut la peine d'améliorer.
Autres postes
Amortissement des locomotives et wagons, énergie de traction ou gazole, conducteurs, essieux et semelles de frein, avaries, arrimage, frais de gare.
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Et maintenant
Maintenant que c'est lu, le plus rapide pour connaître vos propres chiffres est de les saisir. Sans compte, rien n'est enregistré.
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