Coût d'exploitation des autocars : même structure que le transport de marchandises
Le transport de voyageurs utilise les mêmes dix catégories que les marchandises ; ce qui renchérit chaque passager n'est pas le trajet à vide mais le siège vide.
Même structure que le prix de revient du transport routier
Véhicule, carburant, conducteur, entretien, dépôt : tout est identique au transport de marchandises. La seule différence est que le retour à vide devient le **siège vide**. Le coût du trajet est presque fixe ; le coût par passager dépend du remplissage.
La méthode complète se trouve dans le guide sur le prix de revient du transport routier.
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Coûts du transport routier de marchandises en dix catégories : amortissement et gazole dominent, et sans le retour à vide le voyage est systématiquement sous-évalué.
- Les dix catégories de coût de revient, dans l'ordre de production
Les dix catégories que Costdown utilise pour chiffrer un produit — matière, machine, main-d'œuvre, outillage, rebut, retouche, sous-traitance, emballage, logistique, frais généraux d'atelier — avec la formule et un exemple pour chacune.
Et maintenant
Maintenant que c'est lu, le plus rapide pour connaître vos propres chiffres est de les saisir. Sans compte, rien n'est enregistré.
Faire le calcul avec vos chiffres →Et si en lisant vous avez réalisé que vous l'aviez déjà fait : laissez-le ici, et le suivant évitera le chemin que vous avez déjà parcouru.
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