Coût d'emballage par unité : chiffrer par contenu de colis, pas au poids

L'emballage quitte l'usine avec le produit et s'oublie facilement, parce qu'il n'est pas sur le plan. Cet article montre comment le ramener à un chiffre par unité, et où passent ses frontières avec les deux catégories qu'on lui confond le plus : la matière et le transport.

Pourquoi l'emballage est une catégorie à part et non de la matière

La matière se calcule en poids fois prix divisé par le rendement. L'emballage n'a aucun des trois : un carton n'a pas de « poids par unité », et il n'a pas de rendement.

Il se calcule au CONTENU DE COLIS - combien d'unités entrent dans un colis. Ce sont deux arithmétiques différentes ; les mélanger fausse les deux catégories d'un coup.

Emballage

Cartons, sacs, mousse de protection, étiquettes, palettes - tout ce qui quitte l'usine avec le produit.

Saisissez-le quand l'emballage est de la matière, ou quand l'amélioration le touche (nouvelle spécification de carton, suppression d'une doublure, impression directe des étiquettes).

Exemple chiffré : un carton à 15 000 contient 25 unités, volume 2 000 par mois -> 2 000 / 25 = 80 cartons x 15 000 = 1 200 000 par mois, soit 600 par unité.

Chaque type d'emballage sur sa propre ligne : le carton sur une, le sachet PE sur une autre, le calage sur une autre, l'étiquette sur une autre. Fondus en une seule ligne, une amélioration qui supprime le calage intérieur n'a nulle part où se voir.

Comment saisir un emballage consigné

Bacs plastique, caisses et racks réutilisés ne se facturent pas au prix plein à chaque fois. Divisez le prix d'achat par le nombre de rotations qu'il tient et saisissez le coût par rotation - même raisonnement que pour l'outillage consommable.

Si vous payez le transport de retour des emballages vides, ce transport relève de la Logistique, pas d'ici.

Ce qui n'a pas sa place ici

• Le transport routier, maritime ou aérien - c'est la Logistique. Ici on compte la CHOSE achetée, pas son déplacement.
• L'emballage dans lequel la matière ENTRANTE est arrivée - il était déjà dans le prix payé pour cette matière.
• La main-d'oeuvre d'emballage - c'est du temps humain, il relève de la Main-d'oeuvre. Ici, seulement le matériel d'emballage.
• Les palettes qui tournent dans l'atelier et ne partent pas avec la marchandise - ce sont des moyens de l'atelier, plus proches des Frais généraux.

Quand cela vaut la peine de l'isoler

Quand le produit est léger mais volumineux - emballage et transport réunis peuvent alors dépasser la facture matière, et personne n'y croit avant de voir le chiffre.

Et quand votre amélioration change le conditionnement : plus d'unités par carton fait baisser cette catégorie ET la Logistique, ce que vous ne voyez pas en ne regardant que le total.

Essayez avec vos chiffres : ouvrir le calculateur et choisissez la catégorie Emballage.