Coûts de la pêche et de l'aquaculture : deux structures totalement différentes
La pêche de capture se chiffre sur le carburant par marée ; l'aquaculture sur l'indice de consommation et la mortalité par phase, comme l'élevage.
La pêche n'est pas une structure de coûts mais deux : **capture** et **aquaculture**. On décide d'abord laquelle. L'unité est 1 kg débarqué ou récolté.
Deux déroulements
Capture : préparation de la marée (carburant, glace, vivres) → pêche → réfrigération à bord → débarquement, tri → vente.
Aquaculture : préparation des bassins ou filières → ensemencement → alimentation par phase → récolte → conditionnement → transport.
Deux particularités
1. Capture : le carburant est le premier poste
Le poisson ne s'achète pas et la matière est proche de zéro. Carburant de la marée divisé par les captures de la même marée, comme le coût par voyage en transport maritime.
2. Aquaculture : indice et mortalité par phase
Proche de l'élevage : aliment via l'indice de consommation, mortalité par phase de croissance. Mais sous l'eau le stock se voit mal ; les chiffres exacts n'arrivent souvent qu'aux échantillonnages ou aux récoltes.
Autres catégories
Équipements (navire, en général en propre ; aérateurs, pompes), main-d'œuvre (équipage par marée, personnel par poste), consommables (filets, engins de pêche, glace), prestations externes (analyses d'eau et sanitaires), emballage (caisses polystyrène, glace), transport (frigorifique), charges de structure (concession, droits de port, licences de pêche).
Justificatifs
- Journal de pêche (carburant, captures)
- Relevés d'alimentation et échantillonnages
- Analyses d'eau et sanitaires
- Concession ou licence de pêche
Guides associés
- Coût de production en élevage : l'indice de consommation compte plus que le prix de l'aliment
Ce qui fixe le coût n'est pas le prix de l'aliment, mais la quantité d'aliment par kg de croît (indice de consommation). La mortalité, contrairement au rebut, ne se récupère pas.
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Les coûts du transport maritime suivent le cadre du transport routier ; changent le soutage, les droits de port et les surestaries.
- Les dix catégories de coût de revient, dans l'ordre de production
Les dix catégories que Costdown utilise pour chiffrer un produit — matière, machine, main-d'œuvre, outillage, rebut, retouche, sous-traitance, emballage, logistique, frais généraux d'atelier — avec la formule et un exemple pour chacune.
Et maintenant
Maintenant que c'est lu, le plus rapide pour connaître vos propres chiffres est de les saisir. Sans compte, rien n'est enregistré.
Faire le calcul avec vos chiffres →Et si en lisant vous avez réalisé que vous l'aviez déjà fait : laissez-le ici, et le suivant évitera le chemin que vous avez déjà parcouru.
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