Koszty transportu kolejowego: dostęp do infrastruktury i manewry
Transport kolejowy mieści się we wspólnych ramach przewozów; własne pozycje to opłaty za dostęp do infrastruktury i prace manewrowe.
Jednostką jest pociągokilometr lub kontener; próżne przebiegi wagonów traktuje się jak puste powroty.
Dwie pozycje typowe dla kolei
1. Dostęp do infrastruktury
Opłata dla zarządcy infrastruktury za kilometr lub przejazd – wpisać według faktury jako usługę obcą.
2. Manewry
Personel i czas lokomotywy przy zestawianiu składów zapisywać osobno od jazdy po szlaku, by było widać, gdzie warto poprawiać.
Pozostałe pozycje
Amortyzacja lokomotyw i wagonów, energia trakcyjna lub paliwo, drużyny pociągowe, zestawy kołowe i wstawki hamulcowe, szkody w ładunku, zabezpieczenie ładunku, koszty stacji.
Powiązane poradniki
- Koszty transportu drogowego: pojazd, paliwo i puste przebiegi
Koszty transportu ciężarowego w dziesięciu kategoriach: amortyzacja i paliwo dominują, a bez pustego powrotu kurs wychodzi systematycznie za tanio.
- Dziesięć kategorii kosztu wytworzenia, w kolejności procesu
Dziesięć kategorii, których Costdown używa do kalkulacji kosztu produktu — materiał, maszyny, robocizna, narzędzia, braki, poprawki, kooperacja zewnętrzna, opakowanie, logistyka, koszty ogólne wydziału — ze wzorem i przykładem dla każdej.
Następny krok
Skoro już przeczytałeś, najszybciej poznasz własne liczby, po prostu je wpisując. Bez konta, nic nie jest zapisywane.
Policz na własnych liczbach →A jeśli przy lekturze uświadomiłeś sobie, że już to zrobiłeś - zostaw to tutaj, a następny nie będzie musiał iść twoją drogą.
Opublikuj przypadek →