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Custo de construção naval: blocos e dias de dique

Acumular o custo de construir um navio por bloco; o dique é rateado pelos dias ocupados e o lançamento é tratado como custo único.

Atualizado

Um navio é peça única de ciclo longo. Os custos ficam rastreáveis quando acumulados **por bloco**, não pelo casco inteiro.

Sequência

  1. Engenharia e suprimentos
  2. Corte e conformação de chapas
  3. Montagem e soldagem de blocos
  4. Pintura
  5. Edificação no dique
  6. Outfitting (máquinas, tubulações, elétrica)
  7. Lançamento, prova de mar, entrega

Três particularidades

1. Registro por bloco

Peso de aço, comprimento de solda e horas por bloco. Como em estruturas soldadas, o comprimento de solda é uma unidade chave.

2. Dique: por dias ocupados

O dique é o ativo mais caro do estaleiro, com vaga limitada. Rateie depreciação e manutenção pelos dias em que este navio o ocupa; cada atraso vira custo de dique.

3. Lançamento e provas

Custo único, independente da quantidade: como custo por lote em serviços externos.

Outras linhas

Materiais (chapas, perfis, tinta, equipamentos, unidades misturadas), mão de obra, consumíveis de solda e discos, serviços externos (instalação de motor, sociedade classificadora), retrabalho (reparo de solda), frete de blocos grandes, custos indiretos do estaleiro.

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O passo seguinte

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