跳转到主要内容

每件包装成本:按一箱装几个算,不按重量算

怎么把纸箱、塑料袋、缓冲材、标签、托盘的费用折成每件多少钱,靠的是每箱装多少个;以及为什么包装不能塞进材料那一类。

更新于

包装跟着产品一起出厂,却最容易被忘掉,因为它不在图纸上。这篇讲怎么把它折成每件一个数,以及它和最容易混淆的两类 —— 材料和运费 —— 的边界在哪。

这篇不说包装应该占你成本的百分之多少。那个比例取决于产品是重还是泡、易碎还是结实、内销还是出口 —— 没有通用参考值,套用别人的比例等于给自己定了一个从来不属于你的目标。

为什么包装是单独一类,不并进材料

材料是重量乘单价除以利用率。包装这三样一样都没有:一个纸箱没有「每件多少重量」,也没有利用率。

它按「每箱装几个」来算。这是两种完全不同的算法,混在一起等于一次算错两类。

还有第二个理由,而且是行里的理由:「包装占我成本多少」是采购和外贸天天问的问题。并进材料以后,这个问题就没法回答了。

包装

纸箱、袋子、缓冲泡棉、标签、托盘——所有随产品离厂的东西。

包装金额值得一提时填,或者改善本身触及包装时填(新纸箱规格、取消内衬、改成直接印标)。

算例:15,000 一个的纸箱装 25 件,月产量 2,000 -> 2,000 ÷ 25 = 80 箱 × 15,000 = 1,200,000/月,即每件 600。

每种包装单独一行:纸箱一行,PE 袋一行,缓冲材一行,标签一行。全部并成一行以后,一个「去掉内衬」的改善就没有地方能显示出来。

周转包装怎么填

塑料周转箱、周转架这类反复使用的东西,不是每次都按全价算。用采购价除以能用的周转次数,得出每次多少钱再填 —— 和消耗性刀具是同一个思路。

如果空箱回运要付运费,那笔运费属于物流类,不属于这里。

不填这里

  • 陆运、海运、空运的运费 —— 那是物流类。这一类只算你买的「东西」,不算把它运走。
  • 来料到货时用的包装 —— 那已经在你买料的价格里了。
  • 打包的人工 —— 那是人的时间,属于人工类。这一类只算包装材料。
  • 只在厂内周转、不随货出厂的托盘 —— 那是厂内资产,更靠近车间制造费用。

什么时候值得把这块单独拆出来

当产品轻但泡的时候 —— 包装加运费可能超过材料费,而这件事在看到数字之前没人肯信。

以及当你的改善是改包装规格时:每箱多装几个,这一类和物流类会同时下降,只盯着总数是看不出两处在一起动的。

用你自己的数字试一下:打开成本计算器,选「包装」这一类。

相关指南

本行业的其他指南

每件包装成本:按一箱装几个算,不按重量算 | costdown.org