Herstellkosten von Baustoffen: die Fracht ist Hauptposition, nicht Nebenposition

Diese Branche dreht die gewohnte Reihenfolge um: in den sechs vorherigen Branchen war die Fracht eine kleine und das Material eine große Position. Hier ist das **Material billig, aber sehr schwer**, die Fracht übersteigt deshalb oft die Verarbeitungskosten.

Folge: zwei identische Erzeugnisse haben verschiedene Herstellkosten, je nachdem **wie weit geliefert wird** — und die Kalkulation muss die angenommene Entfernung ausschreiben.

Fracht nach Gewicht und Entfernung

Anders als im Möbelbau, wo der Lkw voll ist, weil kein Platz mehr ist, ist er hier voll, weil die **Zuladung erreicht** ist. Die Stückzahl je Fahrt bestimmt also das Gewicht, und die Kosten je Fahrt hängen an der Entfernung.

Zwei Felder eintragen: Kosten je Fahrt und Stückzahl je Fahrt. Aber im Nachweisteil festhalten, **für welche Entfernung diese Kosten gelten** — sonst ist die Zahl mit keinem anderen Werk vergleichbar.

Die Aushärtezeit belegt Fläche, keine Arbeitszeit

Beton und Fertigteile brauchen Nachbehandlungszeit, bevor sie versandfähig sind. Diese Zeit kostet keine Arbeitsstunden und keine Maschinenstunden — sie **belegt Hoffläche** und bindet Kapital.

Ist die Hoffläche in Ihrem Werk knapp, dann ist sie ein echter Engpass, und erst dort bringt eine Verkürzung der Belegzeit Geld. Ist Fläche im Überfluss vorhanden, bringt die Verkürzung keinen Cent — genau der Fall aus dem Beitrag über den Engpass.

Zehn Positionen — drei bemerkenswerte Punkte

Die übrigen sieben Positionen — Maschine, Personal, Werkzeug, Ausschuss, Nacharbeit, Fremdbearbeitung, Verpackung — werden wie in den anderen Beiträgen gerechnet. Nacharbeit entfällt meist: ein ausgehärtetes Erzeugnis mit Fehler bleibt fehlerhaft.