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Transportkosten im Güterverkehr berechnen: Fahrzeug, Diesel und Leerfahrten

Lkw-Transportkosten in zehn Kostenarten: Fahrzeugabschreibung und Kraftstoff dominieren – ohne Leerrückfahrt wird die Tour systematisch zu billig kalkuliert.

Aktualisiert

Einheit kann die Tour, der Tonnenkilometer oder die Palette sein – entscheidend ist, dass alle zehn Kostenarten auf dieselbe Einheit umgerechnet werden.

Tourablauf

  1. Disposition und Beladung
  2. Hinfahrt
  3. Entladung und Standzeit
  4. Rückfahrt (beladen oder leer)
  5. Kontrolle und Wartung

Was am häufigsten fehlt: die Leerrückfahrt

Wer nur die Hinfahrt rechnet, verliert Diesel, Fahrerlohn und Verschleiß der Rückfahrt. Ohne Rückladung trägt die Hinfracht die gesamte Rundfahrt – eine Tour also immer als Rundfahrt rechnen.

Standzeiten ebenso: Wartezeit an der Rampe ist echter Fahrerlohn, taucht aber in keinem Kilometer auf.

Zehn Kostenarten

Gerät (Lkw: Eigentum mit Anschaffung und Nutzungsdauer, Leasing mit Monatsrate mal Monaten). Material/Energie (Diesel – getankte Menge durch Touren). Lohn (Fahrerlohn durch Touren, inklusive Standzeit). Verbrauchsmaterial (Reifen nach Laufleistung, Öl). Fremdleistung (Subunternehmer). Verlust (Transportschäden). Nacharbeit (Fehllieferung, Neuzustellung). Verpackung (Stretchfolie, Spanngurte). Transport (Maut, Fähre). Gemeinkosten (Hof, Disposition, Versicherung, HU).

Nachweise

  • Fahrtenbuch, Tacho- und GPS-Daten
  • Tankbelege
  • Werkstattrechnungen
  • Schadens- und Neuzustellungsprotokolle

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Wie es weitergeht

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Mit Ihren eigenen Zahlen rechnen

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