본문으로 건너뛰기

수산업 원가계산: 어선어업과 양식은 완전히 다른 구조

수산업에는 두 가지 원가 구조가 있습니다. 어선어업은 항차당 유류비, 양식은 사료요구율과 단계별 폐사가 중심입니다.

업데이트

수산업은 하나의 업종이 아니라 두 개의 원가 구조입니다. **어선어업**(자연 자원 어획)과 **양식**(전 과정 관리). 어느 쪽인지 먼저 정하고 계산합니다. 단위는 어획·수확 1kg.

두 가지 흐름

어선어업: 출어 준비(유류, 얼음, 식량) → 조업 → 선상 처리·냉각 → 위판·선별 → 출하.

양식: 양식장·가두리 준비 → 종자 입식 → 성장 단계별 급이·관리 → 수확 → 처리·보관 → 출하.

두 가지 특징

1. 어선어업 — 가장 큰 항목은 유류비

물고기는 사 오는 것이 아니라 재료비가 거의 없습니다. 한 항차의 유류 사용량을 그 항차의 어획량으로 나눕니다(해운의 항차 원가와 같은 원리).

어획량은 항차마다 크게 달라지고 유류는 항로로 거의 정해집니다. 한 항차 숫자는 대표값이 아니니 여러 항차의 추세를 보세요.

2. 양식 — 사료요구율과 단계별 폐사

구조는 축산과 비슷합니다. 사료는 요구율로, 폐사는 성장 단계별로 관리합니다. 다른 점은 물속 무리를 직접 보기 어렵다는 것 — 정확한 감모는 수확이나 정기 계수 때만 알 수 있습니다.

그 밖의 항목

장비(어선 — 대부분 보유, 양식장 산소 공급기·펌프), 노무(선원은 항차별, 양식은 당번별), 소모품(그물, 어구, 얼음), 외주(수질·어병 검사), 재작업(거의 없음), 포장(스티로폼 상자, 얼음), 운반(냉장차·냉장선), 경비(어업권·면허 비용, 항만 비용, 허가 수수료).

근거가 되는 기록

  • 조업일지(유류, 어획량)
  • 급이 기록·수확 계수 기록
  • 수질·어병 검사 결과
  • 어업권·면허 서류

관련 가이드

다음 단계

다 읽었다면 자기 숫자를 확인하는 가장 빠른 길은 직접 넣어 보는 것입니다. 계정도 필요 없고 저장되지도 않습니다.

본인 숫자로 계산해 보기

읽다가 '이건 이미 해 봤다'는 생각이 들었다면, 여기에 남겨 두세요. 뒷사람은 당신이 걸은 길을 다시 걷지 않아도 됩니다.

사례 공개하기
수산업 원가계산: 어선어업과 양식은 완전히 다른 구조 | costdown.org