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每件包裝成本:按一箱裝幾個算,不按重量算

怎麼把紙箱、塑膠袋、緩衝材、標籤、棧板的費用折成每件多少錢,靠的是每箱裝多少個;以及為什麼包裝不能塞進材料那一類。

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包裝跟著產品一起出廠,卻最容易被忘掉,因為它不在圖面上。這篇講怎麼把它折成每件一個數,以及它跟最容易混淆的兩類 —— 材料與運費 —— 的邊界在哪。

這篇不說包裝應該佔你成本的百分之多少。那個比例取決於產品是重還是泡、易碎還是結實、內銷還是外銷 —— 沒有通用參考值,套用別人的比例等於給自己訂了一個從來不屬於你的目標。

為什麼包裝是單獨一類,不併進材料

材料是重量乘單價除以良率。包裝這三樣一樣都沒有:一個紙箱沒有「每件多少重量」,也沒有良率。

它按「每箱裝幾個」來算。這是兩種完全不同的算法,混在一起等於一次算錯兩類。

還有第二個理由,而且是行內的理由:「包裝佔我成本多少」是採購與外銷天天問的問題。併進材料以後,這個問題就沒法回答了。

包裝費

紙箱、袋子、緩衝泡棉、標籤、棧板——所有隨產品離廠的東西。

包裝金額值得一提時填,或者改善本身觸及包裝時填(新紙箱規格、取消內襯、改成直接印標)。

算例:15,000 一個的紙箱裝 25 件,月產量 2,000 -> 2,000 ÷ 25 = 80 箱 × 15,000 = 1,200,000/月,即每件 600。

每種包裝單獨一列:紙箱一列,PE 袋一列,緩衝材一列,標籤一列。全部併成一列以後,一個「去掉內襯」的改善就沒有地方能顯示出來。

週轉包裝怎麼填

塑膠週轉箱、週轉架這類反覆使用的東西,不是每次都按全價算。用採購價除以能用的週轉次數,得出每次多少錢再填 —— 和消耗性刀具是同一個思路。

如果空箱回運要付運費,那筆運費屬於物流類,不屬於這裡。

不填這裡

  • 陸運、海運、空運的運費 —— 那是物流類。這一類只算你買的「東西」,不算把它運走。
  • 進料到貨時用的包裝 —— 那已經在你買料的價格裡了。
  • 打包的人工 —— 那是人的時間,屬於人工類。這一類只算包裝材料。
  • 只在廠內週轉、不隨貨出廠的棧板 —— 那是廠內資產,更靠近廠務費用。

什麼時候值得把這塊單獨拆出來

當產品輕但泡的時候 —— 包裝加運費可能超過材料費,而這件事在看到數字之前沒人肯信。

以及當你的改善是改包裝規格時:每箱多裝幾個,這一類和物流類會同時下降,只盯著總數是看不出兩處在一起動的。

用你自己的數字試一下:開啟成本計算器,選「包裝」這一類。

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