成衣成本計算——加工費裡面裝了什麼，拆成十項

布料、副料、裁剪、車縫分鐘、整燙、包裝。把報給客戶的加工費拆開，讓價格談判有依據可指，不是憑感覺。

更新於 2026年9月1日

多數成衣廠能馬上報出加工費，但說得出裡面裝了什麼的很少。在客戶壓價之前都沒問題。壓下來的那一刻，整場談判完全靠感覺——因為沒有人指得出這個數字哪一部分是實在的。

這篇照衣服做出來的順序把成本拆開。拆開之後，每一項都能單獨說明依據。

先講好加工費包含什麼

同樣叫「加工費」，各廠涵蓋範圍不同，光這一點就足以讓供應商之間的報價看起來差很多。

**在成本表上直接寫明**你報的是哪一種。定義不同的兩張表無法比較，而且那個差距大到會被誤認成效率差距，其實只是範圍差距。

單件用布量取自排嘜，含排嘜上避不掉的損耗。在 FOB 成本裡通常是最大一項，這也是它獨立一篇的原因。

用**發到裁剪場的布**計算，不是版型面積。零頭、布尾、拉布層差都是買來的。

縫線、襯、標籤、鈕扣、拉鍊、鬆緊帶、吊牌、膠袋。用一件樣衣數出來再乘上去——麻煩一次，之後整個款式都能用。

縫線最常被跳過，因為便宜。它單件不是零，而且明線多的款式一點也不小。

拉布、裁剪、分紮、編號。用一次拉布佔用的裁剪場時間，除以那一次產出的片數。

這是加工費真正的主體，算法是**標準工時 × 分鐘單價 ÷ 稼動率**。這個算式錯誤最集中，所以另有專篇。

剪線、整燙、摺衣、檢驗。常被併進車縫，一併就看不見了。能分開就分開——它跟**件數**成正比，不是跟車縫難度。

終檢被判掉的衣服。用被判掉的那一刻估價——整燙後才被判的一件，已經消耗了布料、副料、車縫、整燙。

拆線重車。通常記成產量的百分比。真的不發生重工的工廠請填零，不要留白。

印花、刺繡、水洗、染色、雷射加工。整批請款 ÷ 件數，加來回運費，以及委外廠做壞而由自己吸收的部分。

膠袋、外箱、膠帶、乾燥劑，以及貿易條件下實際由自己負擔的運費。外箱用單件的分攤份額計算。

建物、電力、管理、品管人員，以及驗廠與法規遵循費用。用總車縫分鐘分攤，每次用同一個基準。法規遵循費用尤其是真實而且持續增加的成本，它沒有別的地方可去。