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海運成本計算:與陸運同一架構,三項不同

海運成本可沿用公路貨運的架構,差別在三項:船用燃油、港埠費用與延滯費。

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計量單位是每航次,或每 TEU、每噸。和陸運一樣,要把空船回航算進往返。

與陸運不同的三項

1. 船用燃油

依每個航次的實際加油量計算。航線與航速差異大,要按航次記錄,不要用平均數。

2. 港埠費用

入港費、碼頭碇泊費、引水、拖船。以每次靠港的固定費用計入外包——不隨貨量成比例變動。

3. 延滯費

裝卸延誤產生的費用,依實際發生計入該航次,不要攤進平均數。

其他項目

船的折舊或租船費、船員薪資、潤滑油與備品、貨損、綁紮材料、公司管理費與保險。完整架構請參考貨運成本計算指南。

相關指南

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